চীনের নতুন শক্তির গাড়ি মধ্য এশিয়ার বাজারকে গভীরভাবে চাষ করে: পণ্য রপ্তানি থেকে শুরু করে সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলে শিকড় পর্যন্ত

কাজাখস্তানের রাজধানী আস্তানার মেগা সিল্ক রোড শপিং সেন্টারে, ক্রেতারা প্রায়ই বিওয়াইডি গান প্লাস প্রদর্শনীর আগে অনুসন্ধান করতে থামেন; তাসখন্দ, উজবেকিস্তানের রাস্তায়, আইডিয়াল অটোমোবাইলের একেবারে নতুন খুচরা কেন্দ্রটি আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাহকদের স্বাগত জানাতে খোলা হয়েছে; তাজিকিস্তানের ট্যাক্সি সারিতে, চীনা তৈরি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানগুলি ধীরে ধীরে প্রধান শক্তি হয়ে উঠছে - আজকের মধ্য এশিয়ার বাজারে, চীনানতুন শক্তির যানবাহনমাঝে মাঝে "অভিনবত্ব" থেকে বাজারে মূলধারার পছন্দে পরিণত হয়েছে৷

কাস্টমস তথ্য দেখায় যে চীনের রপ্তানিনতুন শক্তির যানবাহনমধ্য এশিয়ায় উচ্চ-গতির বৃদ্ধির প্রবণতা বজায় রয়েছে। জানুয়ারী থেকে জুলাই 2025 পর্যন্ত, চীনের নতুন শক্তির গাড়ির রপ্তানি 1.308 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 84.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, মধ্য এশিয়ার বাজার বিশেষভাবে অসামান্য কর্মক্ষমতা দেখিয়েছে। উজবেকিস্তান, কাজাখস্তান এবং তাজিকিস্তান মূল বৃদ্ধির খুঁটিতে পরিণত হয়েছে: 2025 সালের প্রথমার্ধে, উজবেকিস্তানে চীনের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির রপ্তানি 244 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির রপ্তানি 181 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে; কাজাখস্তানে তেল বৈদ্যুতিক হাইব্রিড গাড়ির রপ্তানি বছরে 76.11% বৃদ্ধি পেয়েছে; তাজিকিস্তান চীনা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানকে বৃহত্তম আমদানি বাণিজ্য পণ্য হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে, রপ্তানি মূল্যে বছরে 69.77% বৃদ্ধি পেয়েছে। যদিও কিরগিজস্তান এবং তুর্কমেনিস্তানের বাজারগুলি এখনও চাষের সময়ের মধ্যে রয়েছে, তবে তাদের বৃদ্ধির হার সমানভাবে বিস্ময়কর। দুই দেশে হাইব্রিড যানবাহনের আমদানি বার্ষিক বৃদ্ধি যথাক্রমে 281.86% এবং 592.44% এ পৌঁছেছে।

এই বৃদ্ধির প্রবণতা নীতি এবং বাজার উভয় কারণের দ্বারা চালিত হয়। জাতীয় পর্যায়ে, দ্বিতীয় চীন মধ্য এশিয়া শীর্ষ সম্মেলনের আস্তানা ঘোষণা স্পষ্টভাবে রপ্তানিকে সমর্থন করে।নতুন শক্তির যানবাহনএবং সবুজ বিনিময়. মধ্য এশিয়ার দেশগুলিও সমর্থনকারী নীতিগুলি চালু করেছে: উজবেকিস্তান বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ভোগ কর, শুল্ক এবং নিবন্ধন কর হ্রাস বা মওকুফ করেছে এবং 2030 সালের মধ্যে সবুজ শক্তির অনুপাত 50%-এর বেশি করার পরিকল্পনা করেছে; তাজিকিস্তান দাবি করে যে রাজধানী দুশানবে সময়সীমার আগে সমস্ত ট্যাক্সিকে নতুন শক্তির যানবাহনে আপগ্রেড করে; কাজাখস্তান তার জাতীয় শিল্প উদ্ভাবন কৌশলে চার্জিং সুবিধার নির্মাণকে অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং 2030 সালের মধ্যে 8000টি চার্জিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। বাজারের দিক থেকে, মধ্য এশিয়ার তরুণ ভোক্তাদের মধ্যে বুদ্ধিমান এবং পরিবেশ বান্ধব পণ্যের গ্রহণযোগ্যতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা জ্বালানী গাড়ির খরচ সুবিধার সাথে মিলিত হয়েছে, যা যৌথভাবে শক্তিশালী চাহিদাকে উদ্দীপিত করেছে।

চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলি কেবল পণ্য বিক্রি থেকে একটি ইকোসিস্টেম তৈরিতে রূপান্তরিত হচ্ছে। BYD উজবেকিস্তানে একটি ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্ট তৈরি করেছে এবং চালু করেছে, 10000 টিরও বেশি নতুন শক্তির গাড়ি তৈরি করেছে এবং 17 ধরনের উপাদানের স্থানীয়ভাবে উৎপাদন অর্জন করেছে। এর গান প্লাস ডিএম-আই মডেল ইউক্রেনীয় বাজারের 30% এর বেশি; Yutong বাস কাজাখস্তানের সাথে কাজাখস্তানকে সহযোগিতা করে কাজতেহনা কারখানা তৈরি করতে, যার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 2000 গাড়ি। কারখানাটি স্থানীয় অত্যন্ত ঠান্ডা জলবায়ুর জন্য কাস্টমাইজড উষ্ণ ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট এবং স্বাধীন জল গরম করার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, চীনা বাসগুলিকে -30 ℃ পরিবেশে স্থিরভাবে চলতে দেয়; আইডিয়াল এবং এনআইও-এর মতো নতুন বাহিনী তাদের লেআউটকে ত্বরান্বিত করছে। আইডিয়াল তাসখন্দে তার প্রথম বিদেশী খুচরা কেন্দ্র স্থাপন করবে, যখন NIO 2025 থেকে 2026 পর্যন্ত একাধিক সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল চালু করার পরিকল্পনা করছে। এখন পর্যন্ত, মধ্য এশিয়ায় BYD-এর ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 30000 গাড়ি ছাড়িয়েছে, এবং Yutong বাস 10000 টিরও বেশি বিক্রি করেছে মধ্য এশিয়ার প্রায় 08টি নতুন শক্তির গাড়ি সহ।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল চেইনের সমন্বয় এবং লজিস্টিকসের আপগ্রেডিং রপ্তানির জন্য শক্ত সহায়তা প্রদান করে। চিনহাই প্রদেশের জিনিং থেকে চীন ইউরোপ (সেন্ট্রাল এশিয়া) ট্রেনটি স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত লিথিয়াম পাওয়ার ব্যাটারি এবং চার্জিং পাইল সমর্থনকারী 290টি নতুন এনার্জি গাড়ি এক সময়ে বহন করতে পারে এবং তারপর খোরগোস বন্দর দিয়ে মধ্য এশিয়ার অনেক দেশে বিদেশে যেতে পারে। "পুরো গাড়ি + যন্ত্রাংশ + চার্জিং সরঞ্জাম" এর এই সমন্বিত পরিবহন মোড রপ্তানি দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে। 2025 সালের প্রথমার্ধে, শুধুমাত্র খোরগোস বন্দরে বহির্গামী বাণিজ্যিক যানবাহনের সংখ্যা 56000 এ পৌঁছাবে, যা বছরে 21.6% বৃদ্ধি পাবে। কাজাখস্তানের সর্ববৃহৎ অটোমোবাইল উৎপাদন প্রতিষ্ঠান গড়ে তোলার জন্য জিয়াংহুয়াই অটোমোবাইল এবং আরুল গ্রুপের মধ্যে সহযোগিতা থেকে শুরু করে বিওয়াইডি এবং ইউটং প্রধান শহরগুলিকে কভার করে বিক্রয় এবং পরিষেবা নেটওয়ার্ক স্থাপন পর্যন্ত, চীনের নতুন শক্তি গাড়ি শিল্প চেইন মধ্য এশিয়ার বাজারে গভীরভাবে একীভূত হচ্ছে।

BYD সেন্ট্রাল এশিয়ার জেনারেল ম্যানেজার কাও শুয়াং যেমন বলেছেন, মধ্য এশিয়া ইউরেশিয়া মহাদেশের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত, এটি শুধুমাত্র নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য একটি ভোক্তা বাজার হিসেবেই নয়, একটি বিস্তৃত অঞ্চলে বিকিরণকারী একটি কৌশলগত কেন্দ্র হিসেবেও কাজ করে। স্থানীয় উত্পাদন, সরবরাহ শৃঙ্খল এবং প্রযুক্তিগত পরিষেবা ব্যবস্থার ধীরে ধীরে উন্নতির সাথে মধ্য এশিয়ায় চীনের নতুন শক্তির গাড়ি শিল্প ক্রমবর্ধমানভাবে প্রসারিত হচ্ছে।